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升降原理
編輯在升（shēng）降式高杆燈底部的長方形內腔中，除了安裝電氣控製係（xì）統外還安裝電動機等升降係統。電氣控製 係統安裝在燈杆內部，可避免惡（è）劣（liè）的室（shì）外環境導致升降運動的（de）故障。電氣控製（zhì）係（xì）統中設有（yǒu）各（gè）種（zhǒng）電路（lù）過載保護裝置。
係統中的電路的導電體廣泛采用銅基鍍銀，以（yǐ）..電氣連接的良好接觸。升降（jiàng）式高杆燈的升降係統是通過電動機、（電磁製動（dòng）式）蝸（wō）輪蝸（wō）杆減速器（qì）、..聯軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩（shéng）、分繩器（qì）及動滑輪組等部件驅動（dòng）燈盤的升降。蝸輪（lún）蝸杆減速（sù）器（qì）的自鎖能力強，傳動緊湊，傳動比很大，為了（le）減（jiǎn）小蝸輪、蝸杆變速比，減小上（shàng）升扭矩，特別增加了一（yī）組動滑輪，使燈盤的升降速度小於0.2米/秒。
主鋼絲繩通過（guò）分繩器（qì）與燈盤副鋼絲繩相連，可避免由於主鋼絲的拉伸而造（zào）成副鋼絲的纏繞（rào）。主、副鋼絲繩均采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉鍍鋅（xīn）鋼絲繩（shéng）。升降滑輪組都（dōu）采用經過熱鍍鋅（xīn）處理的A3鋼支架、不鏽鋼軸、銅滑輪，..在正常大氣條件下不鏽蝕運轉靈活。
各種緊固（gù）件墊（diàn）圈、卡圈等零件也都采用熱鍍（dù）鋅件或不繡鋼。燈盤上設有6組導向滑輪組及三組以上製動裝置（zhì），在燈盤的提升或下降過程中呈120度分布的導向輪沿燈杆表麵滾動，..燈盤不產（chǎn）生（shēng）擺動。燈盤的導向輪與燈杆表麵接觸的工作部分表麵采用（yòng）橡膠熱壓（yā）合工（gōng）藝。為了充分..燈盤到極限位置時自動停車，燈盤上升、下（xià）降運動都（dōu）裝性能可（kě）靠的限位開關，並設（shè）有超行程保護。高杆燈燈盤的升降是靠改變電動（dòng）機的旋轉方向來（lái）實現。為了..防盜，長方形空腔配有密封門，密封門上裝有特製的（de）門、
高杆（gǎn）燈的使用範圍：城市廣場、車站、碼頭、貨場、公路、體育場、立交橋。